福建道閘_自動(dòng)道閘_冠宇現(xiàn)代：

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車牌識(shí)別系統(tǒng)是由攝像機(jī)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行拍照，拍照后將其車牌號(hào)碼識(shí)別出來(lái)作為車輛進(jìn)出憑證，單道閘，并通過(guò)此車牌號(hào)碼憑證的進(jìn)出時(shí)間計(jì)算收費(fèi)。改變了傳統(tǒng)的停車取卡、刷卡進(jìn)出模式。實(shí)現(xiàn)了車輛無(wú)停留出入。為用戶帶來(lái)了更好的體驗(yàn)，同時(shí)也為收費(fèi)人員減輕了工作量。避免了傳統(tǒng)的一卡多車、一車多卡（不同場(chǎng)所卡片不一樣）的管理麻煩、節(jié)省了卡片制作、卡片遺失的逐年耗材成本、解決了用戶雨雪天刷卡困難等問(wèn)題。

車牌識(shí)別使用于各類型收費(fèi)站、卡口、廠區(qū)社區(qū)出入口、學(xué)校政府機(jī)關(guān)、地下停車場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)等場(chǎng)所。

車牌識(shí)別系統(tǒng)方案的優(yōu)勢(shì)

?提高社區(qū)物業(yè)管理檔次，免費(fèi)車、月租車無(wú)障礙出入，彰顯業(yè)主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下車主開(kāi)窗取卡的抱怨，提高服務(wù)水準(zhǔn)。

?高速識(shí)別，免卡出入，其進(jìn)出效率是傳統(tǒng)刷卡進(jìn)出效率的3倍，緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵現(xiàn)象。

?避免傳統(tǒng)刷卡停車場(chǎng)一卡多用、亂用現(xiàn)象。車牌識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多部車一個(gè)車位或多部車多個(gè)車位的統(tǒng)籌管理，可將車場(chǎng)內(nèi)車位資源利用

?避免卡片丟失嚴(yán)重現(xiàn)象，造成不必要的浪費(fèi)，同時(shí)避免因供應(yīng)商卡片加密，而不得不買高價(jià)卡的悲劇。

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說(shuō)明：當(dāng)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)為一進(jìn)一出時(shí)，出入口主控板和臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器之間用RS485通訊線進(jìn)行并聯(lián)，自動(dòng)道閘，然后通過(guò)通訊轉(zhuǎn)換卡與電腦的串口連接，實(shí)現(xiàn)與停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件通訊，道閘門，如果系統(tǒng)帶圖像對(duì)比功能，一般一臺(tái)電腦多可控制兩進(jìn)兩出，四路監(jiān)控畫面，出入口攝像頭與視頻采集卡連接，實(shí)現(xiàn)圖像對(duì)比，如果系統(tǒng)無(wú)圖像對(duì)比，一臺(tái)電腦可控制五進(jìn)五出（即十臺(tái)讀卡控制機(jī)）；一套系統(tǒng)中可有128臺(tái)讀卡控制機(jī)，以上均為聯(lián)機(jī)使用情況。（RS485通訊的理論傳輸距離不超過(guò)1200米，實(shí)際傳輸距離不超過(guò)900米，當(dāng)超過(guò)RS485規(guī)定的傳輸距離時(shí)，必須使用光纖連接。）

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